一、上崗條件

第1條  必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。

第2條  熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容；掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法；嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。

二、安全規(guī)定

第3條  施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況，排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

第4條  施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。

第5條  用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條直線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。

第6條  搗固道床或臥底時(shí)，前后間隙距離不得少于2米。

第7條  使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。

第8條  砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。

嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。

第9條  使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

第10條  用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕正面，以防傷人。

第11條  斜巷施工時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

2、開工前要與信號(hào)把鉤工聯(lián)系好，并關(guān)閉上車場(chǎng)阻車器后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物滑落傷人。

4、工作時(shí)，必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下端工作人員的安全，一條斜巷中嚴(yán)禁兩個(gè)或兩個(gè)以上地點(diǎn)同時(shí)施工。

5、作業(yè)時(shí)要站在平衡可靠地點(diǎn)，所有工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時(shí)要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔亂放。

6、工作中清理出來的煤、矸石及雜物應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走，施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈，確保安全行車。

7、需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí)，必須和斜巷上、下端的信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)等。

8、運(yùn)送鋼軌時(shí)要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)裝置，防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。

9、使用特別車輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等，需要裝卸或跟送(監(jiān)護(hù)時(shí))，必須遵守下列規(guī)定：

(1)向上運(yùn)送時(shí)裝卸人員不準(zhǔn)跟車，必須提前到達(dá)工作地點(diǎn)。

(2)當(dāng)物件車向下運(yùn)行時(shí)，跟車人應(yīng)在物件上方并保持5米以上的距離。

(3)監(jiān)護(hù)物件的跟車人員必須精力集中，發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。

10、裝卸物件時(shí)必須用繩扣將車拴牢后方可進(jìn)行。

11、施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。

第12條  維修鋼軌時(shí)不準(zhǔn)單人作業(yè)。

第13條  認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

三、操作準(zhǔn)備

第14條  開工前，首先檢查所有工具是否齊全、完好。

第15條  凡輔設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度室及有關(guān)人員同意后方可施工。

四、正常操作

第16條  在有礦車運(yùn)行的線路上施工時(shí)，必須提前在巷道兩端入口處做好標(biāo)記，通知調(diào)度室，并派專人站崗，防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得小于60米。曲線段施工時(shí)，防護(hù)人員必須站在直線段。

第17條  礦車經(jīng)過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無影響礦車運(yùn)行的隱患后，方可放行。

第18條  運(yùn)送、裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：

1、運(yùn)送鋼軌應(yīng)使用專用車或平板車、材料車。

2、裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。

3、運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。

4、在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須事先與調(diào)度室聯(lián)系，并在鋼軌車前50米以外設(shè)專人探路，后面要有人監(jiān)護(hù)。

第19條  用礦車或材料車裝料時(shí)，其物料不得超過車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。

第20條  使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、將加工的鋼軌放平衡，軌底向下。

2、彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

3、用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。

第21條  鋪設(shè)曲線軌道時(shí)，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭；在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

第22條  使用電(氣)焊工具進(jìn)行長軌道焊接時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術(shù)操作規(guī)程，焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

第23條  手工鋸鋼軌時(shí)，須將要鋸的鋼軌墊平、擺正，測(cè)量長度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。

第24條  軌道鉆孔前必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚尾板和螺栓。

第25條  使用大頭錘進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣，后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)伸入軌枕，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200～250mm。

第26條  多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴，撥曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。

第27條  施工過的非焊接軌道必須用導(dǎo)線連接，連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條規(guī)定。

第28條  更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗(yàn)道，并經(jīng)班(組)長驗(yàn)收，確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

第29條  處理故障時(shí)，必須有專人注意觀察來往車輛；遇有彎道時(shí)，必須有人到來車方向設(shè)置防護(hù)。

第30條  必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，對(duì)影響通車而短時(shí)間又不能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù)，并通知調(diào)度室。

第31條  井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。

第32條  空、重車道在同一條巷道內(nèi)時(shí)，巡查線路的兩人不沿同一軌道行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。

第33條  應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查2次，并做好記錄，做到管套、絕緣板、絕緣軌頭數(shù)量齊全、緊固有效。

第34條  經(jīng)常清除道床淤泥積水，防止泥水導(dǎo)電。

第35條  連續(xù)牽引車軌道施工必須遵守以下規(guī)定：

1、托繩輪、壓繩輪各固定件、配件要齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。兩側(cè)軌道要墊實(shí)。

2、更換繩輪時(shí)，不得單人作業(yè)。對(duì)飄起的鋼絲繩進(jìn)行下壓時(shí)，必須采取措施保證鋼絲繩不會(huì)突然彈起。

3、維修人員嚴(yán)禁跨繩作業(yè)。在安設(shè)、拆除繩輪時(shí)身體上部必須躲開下壓的鋼絲繩上方空間，松開下壓的鋼絲繩時(shí)必須緩慢操作，防止突然受力后崩起物料傷人。

第36條  齒軌車軌道施工必須遵守以下規(guī)定：

1、軌道齒條鋪設(shè)必須由下而上順序進(jìn)行；豎曲線段鋼軌不準(zhǔn)設(shè)接頭，齒條、護(hù)軌和鋼軌切交點(diǎn)必須一致。

2、斜巷坡度在5°～8°時(shí)只鋪設(shè)齒條，坡度大于8°時(shí)必須鋪設(shè)護(hù)軌軌道，鋪設(shè)順序?yàn)辇X條、鋼軌、護(hù)軌。

五、收尾工作

       第37條  每班工作結(jié)束后，應(yīng)清理工作場(chǎng)地，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，并填寫有關(guān)記錄后方可交接班。