一、適用范圍

第1條  本規(guī)程適用于地面副井提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

二、上崗條件

第2條  司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。

第3條  有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條  熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障、數(shù)按絞車司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般性操作。

第5條  沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條  上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第7條  必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第8條  提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。

2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

3、非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。

4、斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止使用絞車索引復(fù)軌。

5、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。

6、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7、檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

8、操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。

9、維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。

10、操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。

11、停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：

(1)將安全閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第9條  司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：

1、不得無信號(hào)動(dòng)車。

2、當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知進(jìn)口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

4、司機(jī)不得擅自動(dòng)車若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

5、若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)工。

第10條  提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：

1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再打電話，司機(jī)不允許連班頂崗。

2、操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。

3、司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與進(jìn)口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。

4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。

第11條  摩擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意檢查鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑裝置安全可靠運(yùn)行。

四、操作準(zhǔn)備

第12條  司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整無損；試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、數(shù)控絞車司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。

10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、膠槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。

第13條  提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作：

1、起動(dòng)輔助設(shè)備：

(1)起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵或空壓機(jī)；

(2)起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)；

(3)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵；

(4)起動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提長(zhǎng)機(jī))；

(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))；

(6)起動(dòng)低頻機(jī)組或可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))；

2、觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。

3、司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條  在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：

1、啟動(dòng)：開動(dòng)輔助設(shè)備→收到開車信號(hào)，確定提升方向→松開保險(xiǎn)閘→打開工作閘→操作主令開關(guān)→開始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn)行。

2、停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令開關(guān)→開始減速→施閘制動(dòng)→停車。

六、正常操作

第15條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行：

1、啟動(dòng)順序：

(1)接到開車信號(hào)后，將保險(xiǎn)閘移至松開位置(指保險(xiǎn)閘施閘時(shí))；

(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開始啟動(dòng)；

(3)根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；

(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確；

(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況；

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動(dòng)；

(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；

(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng)，電流表指針有無異常擺動(dòng)。

第16條  提升機(jī)正常減速與停車：

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。

(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位；

(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速；

(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投入，確保提升機(jī)正確減速。

2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。

第17條  提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次；

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；

(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上服，并通知維修工處理；

(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條  進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及超長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。

2、人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.3米/秒。

第19條  提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車：

1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，慶立即斷電，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車；

(1)電流過大、加速太慢，起動(dòng)不起來，或電流變化異常；

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；

(4)過減速點(diǎn)不能正常減速；

(5)保護(hù)裝置不起作用，不得不中途停車時(shí)；

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。

2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車：

(1)工作閘操作失靈；

(2)接到緊急停車信號(hào)；

(3)接近正常停車位置，不能正常減速；

(4)絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)；

(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)；

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3、纏繞式提升機(jī)，在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。

4、事故停車后的注意事項(xiàng)：

(1)出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；

(2)運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后，可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理。

(3)鋼絲繩如遭阻擋或緊急停車等原因引起的強(qiáng)烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。

(4)因電源停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置；

(5)過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志；

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。

第20條  雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作：

1、對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放在井底。

2、對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。

3、每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。

4、在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后，再合離合器。

5、離合器嚙合過緊，退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合)，不得硬打，以防損壞離合器。

6、對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。

7、對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合器油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。

第21條  在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

1、在交接班升降人員時(shí)。

2、運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)物品時(shí)。

3、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材時(shí)。

4、在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。

第22條  監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：

1、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2、必要進(jìn)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。

3、出現(xiàn)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條  在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第24條  搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。

      第25條  按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。